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南宫28官方网站_青岛地铁4号线错埠岭站车站顺利封顶


齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 赵波 通信员 李伟平 尉培光跟着最初一块拱部混凝土浇筑完成,青岛地铁4号线错埠岭站主体布局日前顺遂封顶,为后续项目的顺遂实行奠基了根本。错埠岭站是青岛地铁4号线独一采取暗挖两侧壁导坑法施工的车站,与既有运营3号线经由过程厅厅换乘通道实现换乘,覆岩厚度最薄处仅2.5米,围岩品级为V、VI级,穿越两条断裂组织带。车站位在骨干道辽阳西路下方,交通流量年夜,周边建修建物多,管线扑朔迷离,且邻近既有运营3号线错埠岭站,为全线Ⅰ级严重风险,是4号线重难点节制项目之一。错埠岭站在2017年8月1日进入主体布局开挖施工,为降服地表沉降过年夜问题,四号线公司判断采纳在错埠岭站1号风道和未开挖段主体采取地面注浆加固的方案,优化主体与风道交叉口施工流程采取主体二衬后出洞施工风道的方案,极年夜地下降了浅埋年夜跨度不良地质段的开挖风险。2019年9月19日,车站主体拱部顺遂贯通。浅埋软岩地质情况下年夜跨度地铁车站的姑且支持撤除施工手艺复杂且风险高,四号线公司一样高度正视此风险,攻坚克难,组织各参建单元优化拆撑方案和施工组织,制订切实可行的拆撑风险管控办法,按照监测数据动态调剂方案,严酷以“质量尺度化、工序流水化、管控严酷化”为指点理念,把平安质量管控贯串在全部施工进程,科学推动现场施工进度, 2021年1月26日完成主体拱部封顶使命。错埠岭站在四号线公司带领的准确指引、顽强撑持下,各参建单元的配合尽力之下,土建05工区项目部上下全部人员连合分歧,降服了各种坚苦,此次封顶使命完成,加强了美满完成青岛地铁四号线项目使命的决定信念,也为下步电机出场果断了根本。青岛地铁4号线全长30.9千米,全线设25座车站,是一条真正意义上的“工具年夜动脉”,建成后将与1、2、3、8、11号线换乘。今朝,4号线全线25座车站中,已累计封顶14座车站,线路扶植正安稳快速推动。文中内容、图片均来历在收集,若有版权问题请联系本站删除! 

挪动版:青岛地铁4号线错埠岭站车站顺遂封顶

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